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苹果自动驾驶刹车,转向人工智能?
时间:2019-02-21

【编者按】汽车市场从不缺乏大咖的身影,苹果造车就始终是车市的“传说”,从苹果的“泰坦谋划”升起,到计划陨落,苹果的造车路一直盘根错节。苹果作为一家高新科技企业,自动驾驶之路遇堵,人工智能将会是苹果主要发力方向?

2019年初,外媒消息吐露,苹果公司正在进行一场大范围的人员变动,这是苹果内部近五年来最大的人事稳固。据理解,在全体领域内,苹果自动驾驶汽车团队的“裁员”人数多达200名,而公司领导也将进一步面临重组。

苹果在汽车范畴的发展,好像始终以来都不走上“正轨”。早在“泰坦造车名目”开始一年后,其就由于各种起因浮现抵牾,同时迅速提出汽车团体驱散。从那时起,苹果在汽车范围伸向了自动驾驶方面。

目前,随着苹果主动驾驶汽车团队的缩减,这在很大程度上象征着汽车打算的再一次搁置。为此,苹果的自动驾驶团队是否会彻底消失?原本的团队人员将走向何方?高层的职员重组是否代表着苹果未来将侧重汽车的另一个领域?

本文首发于汽车预言家,作者王一萍;由亿欧编辑,仅供行业人士参考。

为了实现造车计划,苹果在2015年做了诸多准备工作,其中尤为突出的是到处招揽技能人才,而领有丰富无人驾驶汽车研发教训的奔驰前研发总裁兼首席CEOJohann Jungwirth就是重要一员。在那时,苹果在造车领域的范畴异样巨大,研发人员已超过5000名。

据相关资料显示,五年之前,苹果宣布开端进入汽车领域,进行“泰坦造车名目”;而仅仅一年之后,苹果公司在造车规划上就面临结束的福气,从而导致苹果造车“泡汤”。

苹果“汽车”如何走到这一步?

从造车盘算到自动驾驶汽车,苹果在汽车领域用近5年的时间走完了一大半,而此次汽车团队“被裁”200人,或将标志着苹果汽车彻底从“自动驾驶”转向“人工智能”。